Szczelność kontenerów i rurociągów jest sprawdzana przy okazji cyklicznych kontroli i zawsze wtedy, gdy zostanie dokonana jakiegoś rodzaju zmiana. Jak powinna wyglądać odpowiednio przeprowadzona próba szczelności można dowiedzieć się z właściwego rozporządzenia Ministerstwa Gospodarki jak również zapoznając się z wymaganiami Urzędu Dozoru Technicznego. Po dokonaniu kontroli w pewnych przypadkach należy złożyć podanie o jej przyjęcie i Urząd Dozoru Technicznego wtedy gdy ma ku temu przesłanki, to wydaje decyzję, że konkretny rezerwuar paliwowy nadaje się do użytkowania i stanowi zagrożenia.

Właściciele stacji chętnie decydują się na zbiorniki dwupłaszczowe. Są one właściwie zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki wyjątkowej technice ich wytwarzania. Ponadto przestrzeń międzyściankowa jest monitorowana. kontenery takie mają długi okres gwarancji oraz są bezpieczne dla środowiska. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią lub nad ziemią. Mogą mieć różną objętość, którą można dobrać do potrzeb konkretnej stacji paliw.